Поиск

РОБОСКОП ВТМ 5000/КП предназначен для комплексного неразрушающего контроля колесных пар рельсового подвижного состава (трамваев, вагонов метро, грузовых и пассажирских вагонов, МВПС) - железных дорог колеи 1520 (1524) мм. Гибкая система настроек позволяет формировать любую последовательность контроля как с применением обязательных методов НК, так и дополнительных (подтверждающих), проводить выборочный контроль отдельных зон.

Стенд лазерного сканирования и дефектоскопии РОБОСКОП ВТМ-5000/ОРБИТА, предназначен для проведения неразрушающего контроля деталей авиадвигателей с изменяемой номенклатурой выпускаемых изделий по типу и размеру. Типовым применением являются различные авиационные конструктивные заготовки. РОБОСКОП ВТМ-5000/ОРБИТА оснащен дополнительной осью горизонтального вращения с размещенной на ней планшайбой для непрерывного контроля крупных деталей. Все операции выполняются в автоматическом режиме с высокой точностью результатов и сокращением времени на проведение НК.

Импульсный вихретоковый дефектоскоп PE1437 может обнаруживать участки коррозии в стальных предметах без какой-либо подготовки поверхности, без необходимости удалять и восстанавливать изоляционное покрытие. В качестве изоляции может выступать любое непроводящее покрытие такое как: минеральная вата, полиуретан, пластик, краска, воздух. Общая толщина ржавчины, грязи, отложений окалины или краски может достигать 30 мм.

РОБОСКОП ВТМ-5000/ОР - автоматизированная установка дефектоскопии и лазерного обмера чистовых осей колесных пар рельсового подвижного состава: грузового, пассажирского, МВПС, метро-вагонов и трамваев. Применяется для проведения входного и выходного неразрушающего контроля ж/д осей при плановом ремонте. Параметры настроек и выбор методов диагностики в РОБОСКОП ВТМ-5000/ОР учитывают изменения конструкций и тип осей в зависимости от их назначения.

Камера для испытания бетона на 12 образцов от -50 до +60°С по базовому и второму ускоренному методу ГОСТ 10060-2012 Отличительные особенности: Интенсивный выход на режим Удобное расположение образцов бетона в рабочей камере Возможность использования интерфейса RS485 для управления камерой с ПК.

Назначение: Commeng ISKRA и Commeng AVS используются для проверки параметров элементов и устройств защиты от импульсных перенапряжений в процессе их разработки, производства и эксплуатации. Технические характеристики: Источник добавочного напряжения является испытательным оборудованием и в соответствии с ГОСТ Р 8.568-97, поставляется с первичной аттестацией и подлежит периодической аттестации в соответствии с методикой производителя. Commeng AVS поставляется с установленными аккумуляторами, в комплекте с блоком питания, соединительным измерительным шнуром и сумкой для переноски. Информация для заказа: Во избежание ошибок в проектной и конкурсной документации, при закупке следует указывать точное название устройства и производителя. Пример указания при заказе: Источник добавочного напряжения Commeng AVS Производитель – ООО «КОММЕНЖ». С полным техническим описанием Вы можете ознакомиться на сайте производителя www.commeng.ru.

Комплекс HeatScan предназначен для выявления дефектов трубопроводов с использованием диагностического робота и оценки остаточного ресурса дефектных участков. Технология не требует предварительной подготовки трубы, позволяет контролировать состояние металла через слой отложений до 35мм. Диагностический робот комплекса оснащён шестью гусеницами и способен проходить участки со значительным уровнем загрязнений. Наша компания предоставляет услуги по внутритрубной диагностике данным комплексом.

Импульсный вихретоковый дефектоскоп PE4332 предназначен для поиска коррозии металла под изоляцией без демонтажа последней. Прибор позволяет производить диагностику таких объектов как: трубопроводы с изоляцией, вертикальные и горизонтальные резервуары с изоляцией, опоры нефтяных платформ и опоры резервуаров с СПГ, корабельные корпуса, с толстым лакокрасочным или эпоксидным покрытием.

РОБОСКОП ВТМ 5000 /АС применяется для комплексного неразрушающего контроля ударно-тяговых деталей ж/д вагонов (автосцепного устройства, хомута и т.д.) при деповском и капитальном видах ремонта. Преимущества системы заключаются в замене измерительных механических шаблонов на лазерный обмер геометрических параметров, а также проведение вихретокового контроля в соответствии с действующей методикой ОАО "РЖД".

Предназначен для определения ориентировочной температуры замерзания этиленгликолевых охлаждающих жидкостей (антифриза). Ареометры изготовлены в соответствии с ГОСТ 18481-81.