Système de prélèvement ponctuel des gaz de conduite

L'analyseur est conçu pour déterminer la fraction massique de soufre de 3 ppm (ppm) dans le pétrole et les produits pétroliers conformément à GOST r 51947-2002, GOST 32139-2019, GOST r EN ISO 20847-2010 / GOST ISO 20847-2014, ASTM d4294, GB/T 17040-2019. Met en œuvre une méthode d'arbitrage pour mesurer la fraction massique de soufre pour le pétrole, les carburants automobiles de classe K2, K3, le carburéacteur, l'essence d'aviation, le mazout et le carburant marin, et est également utilisé pour le contrôle opérationnel de la teneur en soufre des carburants automobiles de classe 4 et 5, des gazoducs, du bitume, des huiles lubrifiantes et de leurs composants et d'autres produits pétroliers. L'analyseur simplifie considérablement la procédure d'analyse de routine. L'interface intuitive offre la commodité et la facilité d'utilisation. L'analyseur est le propre développement de l'ONG "SPECTRON". L'appareil est fabriqué à Saint-Pétersbourg principalement à partir de composants domestiques. Minimum d'action de l'opérateur: - sélectionnez l'étalonnage et entrez le nom de l'échantillon; - deux cuvettes sont remplies; - les échantillons reçus sont placés dans l'analyseur et les mesures sont exécutées; - toutes les actions suivantes sont effectuées automatiquement: - la valeur moyenne de la fraction massique de soufre est calculée et affichée; - répétabilité calculée; - les résultats sont vérifiés pour la conformité à la norme choisie; - les résultats des mesures sont imprimés sur l'imprimante intégrée et enregistrés.

L'analyseur est conçu pour déterminer la fraction massique de soufre dans le carburant automobile selon GOST R 52660-2006 / GOST ISO 20884-2016, ASTM d6334, ainsi que dans le pétrole et les produits pétroliers selon GOST r 53203-2008 / GOST 33194-2014, ASTM d2622, GB/T 11140-2008. En fonction des besoins du client, l'analyseur est configuré pour fonctionner selon une norme particulière. Met en œuvre une méthode d & apos; arbitrage pour mesurer la fraction massique de soufre dans les carburants des troisième, quatrième et cinquième classes. L'appareil est spécialement conçu pour l'analyse par fluorescence des rayons x de haute qualité et rapide du carburant conformément au règlement technique "sur les exigences pour l'essence automobile et aéronautique, le carburant diesel et marin, le carburant pour moteurs à réaction et le mazout de combustion", établissant une méthode arbitrale de dispersion des ondes par fluorescence des rayons x pour déterminer la fraction massique de soufre dans les carburants automobiles de troisième, quatrième et cinquième classes. L'analyseur de soufre à dispersion d'ondes spectroscan SW-D3 est conçu pour répondre à toutes les exigences du procédé d'analyse élémentaire par fluorescence x de faibles teneurs en soufre dans les produits pétroliers. Les mesures effectuées par l'opérateur sont réduites au minimum: - avec le clavier intégré, entrez le numéro / nom de l'échantillon; - l'échantillon est versé dans deux cuvettes; - les échantillons obtenus sont placés dans l'analyseur et les mesures sont effectuées. Toutes les actions suivantes sont effectuées automatiquement par l'analyseur sans intervention de l'opérateur: - calcule et affiche la teneur en soufre de l'échantillon; - calcule la convergence-la différence dans la détermination de la fraction massique de soufre dans les premier et deuxième échantillons; - imprime les résultats de mesure sur l'imprimante intégrée.

Chromatographe industriel pour l'analyse des échantillons gazeux " Chromos PGH - 1000.1 (version 1)" est conçu pour l'analyse qualitative et quantitative de divers objets d'origine naturelle et industrielle, réalisé en version antidéflagrante. Exemples de tâches à accomplir: gaz de pyrolyse; gaz hydrogène; gaz de pétrole; gaz naturel; gaz pétrochimique; fraction propane-propylène; fraction éthane-éthylène; analyse des gaz permanents; gaz de contact; gaz de reformage; disulfure de carbone dans les gaz de transformation; et d'autres.

Le règlement technique TR TC 013/2011 «sur les exigences pour l'essence automobile et aéronautique, le carburant diesel et marin, le carburant pour moteurs à réaction et le mazout de combustion» impose des exigences pour la teneur en soufre et en métaux dans le carburant automobile. L & apos; analyseur permet d & apos; effectuer des mesures pour confirmer la conformité du carburant avec les valeurs suivantes: fraction massique de soufre, concentration de fer, de manganèse et de plomb. L'analyseur met en œuvre une méthode d'arbitrage pour mesurer la fraction massique de soufre dans les carburants automobiles des troisième, quatrième et cinquième classes selon GOST R 52660-2006 / GOST ISO 20884-2016 et permet également de mesurer la fraction massique de fer, de manganèse et de plomb. Le spectroscan MSW a été conçu pour répondre aux exigences de mesure des faibles concentrations de soufre et de métaux dans les produits pétroliers. Conforme aux exigences de l'équipement et des normes de précision: GOST R 52660-2006 / GOST ISO 20884-2016, GOST R 53203-2008, GOST 33194-2014, ASTM d6334. La conception de l'analyseur permet son utilisation dans les laboratoires mobiles. Les mesures effectuées par l'opérateur sont réduites au minimum: - avec le clavier intégré, entrez le numéro / nom de l'échantillon; - l'échantillon est versé dans deux cuvettes; - les échantillons obtenus sont placés dans l'analyseur et les mesures sont effectuées. Toutes les actions suivantes sont effectuées automatiquement par l'analyseur sans intervention de l'opérateur: - calcule et affiche le contenu des éléments dans l'échantillon; - calcule la convergence-la différence dans la détermination du contenu des éléments dans les premier et deuxième échantillons; - imprime les résultats de mesure sur l'imprimante intégrée.

- est conçu pour mesurer le niveau de remplissage des produits pétroliers légers dans les citernes ferroviaires - permet d'effectuer des mesures sans ouvrir la citerne et sans retirer la composition du fil de contact - a de petites dimensions et le poids - est alimenté par un accumulateur intégré - permet de convertir la hauteur de remplissage en volume pour les types de citernes étalés - est facile à entretenir

Le système d'analyse spectrométrique de l'huile moteur diesel "EXPRESS-OIL" est conçu pour analyser les huiles moteur conformément à GOST 20759 et déterminer la concentration d'éléments d'usure des pièces diesel frottantes, des contaminants et des additifs dans les huiles moteur diesel lors des types d'entretien programmés et réparation du matériel roulant de traction dans les dépôts de réparation de locomotives, ainsi que la tenue d'enregistrements électroniques et l'analyse des données sur la dynamique du contenu des éléments d'usure dans les huiles moteur pour chaque locomotive, ainsi que la détermination de la composition des métaux et alliages selon GOST, graisses (selon TsTCh-28/4, TsTChS-53) et autres matériaux.

L'instrument est développé sur la base de l'analyseur spectroscan SW-D3, permet de déterminer la proportion massique de composés organochlorés dans l'huile selon GOST p 52247-2004 (méthode B) et GOST 33342-2015 (méthode B), la teneur en soufre dans le carburant automobile, le pétrole et les produits pétroliers liquides conformément à GOST p 52660-2006 / GOST ISO 20884-2016 et GOST p 53203-2008 / GOST 33194-2014, et déterminer la fraction massique de chlore et de soufre dans tous les échantillons liquides conformément aux méthodes Normalisées. Met en œuvre des méthodes d'arbitrage pour déterminer la proportion massique de composés organochlorés dans le pétrole et la teneur en soufre dans les carburants automobiles. L'analyseur a passé avec succès les tests interlaboratoires sous la direction de JSC "vnii NP" (TC31). À la suite des tests, la précision de la méthode de détermination de la fraction massique de composés organochlorés à l'aide de l'analyseur spectroscan CLSW a été établie, conformément aux exigences de GOST R 52247-2004, méthode B, et les indicateurs de précision de la méthode dans la plage de fraction massique de composés organochlorés de 1 ppm à 50 ppm ont été déterminés. La détermination de la fraction massique de composés organochlorés dans le pétrole implique le prélèvement d'un échantillon de pétrole, la distillation de la fraction de naphta (204 ° C), le lavage du naphta à partir du sulfure d'hydrogène et des chlorures inorganiques. Dans le naphta isolé du pétrole, une solution standard interne de bismuth dans un solvant non polaire est injectée et l'analyse est effectuée. Lors de la détermination de la teneur en soufre, l'analyse est effectuée sans préparation supplémentaire de l'échantillon. L'analyseur est le propre développement de l'ONG "SPECTRON". L'appareil est fabriqué à Saint-Pétersbourg principalement à partir de composants domestiques. Il existe une Conclusion du ministère de l'industrie sur la production de produits sur le territoire de la Fédération de Russie. Les mesures effectuées par l'opérateur sont réduites au minimum: - avec le clavier intégré, entrez le numéro / nom de l'échantillon; - l'échantillon est versé dans deux cuvettes; - les échantillons obtenus sont placés dans l'analyseur et les mesures sont effectuées. Toutes les actions suivantes sont effectuées automatiquement par l'analyseur sans intervention de l'opérateur: - calcule et affiche la teneur en chlore et/ou en soufre de l & apos; échantillon; - calcule la convergence-la différence dans la détermination de la fraction massique d'un élément dans les premier et deuxième échantillons; - imprime les résultats de mesure sur l'imprimante intégrée.

Il est utilisé pour une large gamme de diamètres et de qualités de matériaux (aciers ferromagnétiques et inoxydables, métaux non ferreux et réfractaires et alliages). Il est utilisé dans les usines de tubes dans les lignes d'unités soudées électriques continues, dans les lignes de finition des tubes laminés à chaud et étirés à froid et laminés, dans les rouleaux de transport autonomes, dans le contrôle d'entrée dans les usines de construction mécanique (automobile, aviation, construction agricole, etc.), les bases de tubes des compagnies pétrolières et gazières. Le détecteur de défauts VD - 41p peut être intégré dans n'importe quelle ligne de production de flux et permet la gestion des périphériques. Défauts détectés: violation de la continuité (non-fils, fissures, failles, cheveux, Soupirs, couchers de soleil, inclusions non métalliques, etc.). Domaine d'application Le détecteur de défauts à courants de Foucault VD-41p est conçu pour fonctionner dans le cadre de lignes de contrôle de qualité automatisées dans les usines de tubes et de laminage de métaux avec une inspection continue des produits avec d'autres dispositifs auxiliaires: détecteur de peinture, capteur de trajectoire, capteur de présence d'objet, trieur automatique, Démagnétiseur. L'appareil peut également être utilisé dans le contrôle d'entrée dans les entreprises de construction de machines de l'automobile, de l'aviation, du pétrole et du gaz, des industries agricoles. Caractéristiques techniques: Fréquence de contrôle: 1.0-100 kHz. Vitesse de contrôle (vitesse de ligne): 0.5-5 m / S. Filtre à haute fréquence automatiquement réglable en fonction de la vitesse. Réglage de la phase du signal: 0-359° . Réglage du courant du convertisseur: 50-500mA. Contrôle automatique de l'état de fonctionnement du transducteur de mesure. Traitement des données: - Filtre réglable par programme. - Évaluation du signal à l'aide de masques: - masque circulaire, - masques de secteur. - Trier par les résultats du contrôle. Affichage: 10.2”(26 cm) tactile LCD (800x600). Système d'exploitation utilisé: WINDOWS ® 7. Langue de dialogue: russe, autres langues (option). Convertisseurs de courant de Foucault pris en charge : type de surcharge, type de passage, type de secteur. Interfaces: - Connecteur pour la connexion de l'unité de convertisseur. - Connecteur de contrôle d'automatisation externe. - 4 sorties avec réglage du délai - "contact sec". - 2 entrées d'information externes. - Interface VGA pour connecter un moniteur externe. - Bus USB 2.0. - Réseau: Ethernet (TCP/IP). - Autres interfaces sur commande spéciale. Alimentation: 220 V, 50 Hz. Plage de température de fonctionnement: 0 à + 40°C. Type d'exécution climatique-Uhl 4 Indice de protection du boîtier: IP 53. Dimensions, l / h / p: 471 x 285 x 460 mm / montage en rack/armoire 19”. Masse: env. 20 kg.

L'appareil est utilisé dans les laboratoires d'usine, les instituts de recherche et les laboratoires des dépôts pétroliers. Caractéristique technique: Prise en charge automatique des modes de température - pour le kérosène 180 ° C - pour le gazole 225 ° C Temps de sortie du mode, pas plus de 60 min Alimentation électrique, fréquence ~220 V, 50 Hz Consommation d'énergie 700 W Dimensions (LxlxH) 440x300x230 mm; 540x300x240 mm (avec réfrigérateur) Poids, pas plus de 22 kg (avec réfrigérateur)