ABEM

مبدل های فرکانسی برای تبدیل جریان متناوب سه فاز با ولتاژ خط 380 ولت با فرکانس 50 هرتز ، به ولتاژ خط متناوب سه فاز 440 ولت با فرکانس 60 هرتز و بارهای تأمین با توان 200 کیلو وات با ضریب توان حداقل 0.9 طراحی شده اند.

طراحی شده برای اندازه گیری: * ولتاژ AC از 0.1 V تا 600 V; * فعال ، واکنش گرا و قدرت کامل; * فرکانس های تا 100 هرتز; * جریان متناوب از 0.1 A تا 15 A.

ماژول بار 600 کیلو وات (UNM-630) (که در ادامه به عنوان ماژول UNM-630 نامیده می شود) برای آزمایش نیروگاه های دیزل طراحی شده است.

واحد جداسازی کوپلینگ و بلبرینگ متحرک برای از بین بردن نیمه های کوپلینگ و بلبرینگ از شفت های روتور موتورهای الکتریکی طراحی شده است.

این برای اتوماسیون تولید و فرآیندهای تکنولوژیکی ، برای عملکرد در حالت یک موتور پله ای یا یک درایو ردیابی در نظر گرفته شده است. این شامل یک موتور القایی DC و یک واحد کنترل الکترونیکی است. این شامل موقعیت داخلی ، گشتاور و سنسورهای دما است. این یک سیستم محافظت و تشخیص شخصی قدرتمند ساخته شده است ، یک رابط برای ارتباط با یک کامپیوتر.

نیمکت آزمایش برای تنظیم کننده های ایمنی (RB) برای تعیین تجربی ویژگی ها و تنظیمات rb توربین های بخار و گاز در طول کار تعمیر و تحقیق ، با تسریع RB به فرکانس عملکرد اعتصاب کنندگان ایمنی طراحی شده است. این پایه برای آزمایش و تنظیم rb از طرح های مختلف توربین طراحی شده است.

میز سیم پیچ موتور الکتریکی برای قرار دادن و بند زدن سیم پیچ استاتورهای موتورهای الکتریکی با ظرفیت 10 تا 100 کیلو وات طراحی شده است.

نیمکت تست یکپارچه برای موتورهای ناهمزمان KSPAD برای انجام تست های لرزش موتورهای ناهمزمان مانند MLU3839 ، AD-902U2 ، hs35533 با قدرت تا 167 کیلو وات با ولتاژ تغذیه تا 730 طراحی شده است. این پایه برای بررسی سطح ارتعاش موتورهای کششی ناهمزمان در طول تست های پذیرش پس از تعمیر ، در حال اجرا است.

دستگاه پالس (IU) برای بررسی عایق بین چرخش سیم پیچ های ماشین های DC و AC ، ترانسفورماتورها و کویل ها با پالس رعد و برق.

این برای شستشو یاتاقان ها و قطعات کوچک در یک محلول شوینده گرم طراحی شده است. قطعات در یک درام شبکه چرخشی شسته می شوند. برای بارگیری و تخلیه قطعات ، درام به راحتی با استفاده از مکانیزم بالابر از سینک خارج می شود.

برای چرخاندن استاتورها تا بعد 7 هنگام قرار دادن سیم پیچ ها استفاده می شود. این در یک مکانیسم بلند کردن معلق است. نقطه تعلیق قابل تنظیم اجازه می دهد تا استاتورها به صورت افقی در طیف گسترده ای از طول و وزن آویزان شوند.

مرکز تست رله برای تست و شناسایی نقص رله طراحی شده است.