Оборудование

РЕЖИМЫ ВЕНТИЛЯЦИИ: CMV, SCMV, PCV, SIMV, SPCV, SIMV+PS, PMLV, SIMVp, SIMVp+PS, CPAP, CFvS, SIGH, PC-VG, SIM-VG, 2-level, 2-level-VG

Климатическая камера тепла влаги и холода - испытательное оборудование для всех видов исследований, где требуется воспроизведение режимов: тепло, влага, холод. Техническое характеристики: Минимальная стабилизируемая температура, °С -60 Максимальная стабилизируемая температура, °С 180 Скорость нагрева от +20 до максимальной температуры, не менее 2°С /Мин Скорость охлаждения от +20°С до минимальной температуры не менее 1°С /Мин Амплитуда колебаний температуры в установившемся тепловом режиме не хуже: ±0,5°С Отклонение температуры в установившемся тепловом режиме не хуже: ±1,5°С Неравномерность температуры по объему в установившемся тепловом режиме: в диапазоне от -60°С до +100°С не хуже, °С в диапазоне от +100°С до +180°С не хуже, °С 4 6 Дискретность индикации температуры, с возможностью выбора, °С 1; 0,1;0,01;0,001;0,0001;0,00001 Дискретность установки рабочей температуры, с возможностью выбора, °С 1; 0,1;0,01;0,001;0,0001;0,00001 Диапазон установки относительной влажности воздуха внутри рабочей камеры в диапазоне температур от +20 до +60 оС, % (в соответствии с климатограммой) От 20…до 98 Точность поддержания относительной влажности воздуха, % ±3 Режим работы долговременный Управление Сенсорное, без механических элементов Программный режим работы, 1000 программ, 1000 шагов, до 9999 циклов. Есть Контроллер: интерфейс rs485, rs232, Ethernet. С возможностью подключения в локальную сеть и сеть интернет. Программное обеспечение на русском и английском языке. Есть Протокол связи для внедрения в существующую сеть оборудования KontarBus, Modbus Смотровое окно, двухкамерный стеклопакет Есть Подсветка внутреннего объема, управляемая с операторской панели, с регулируемым таймером выключения от 1 до 99999 сек. Есть Подсветка ЖК дисплея с функцией перехода в спящий режим через заданный период времени от 1 до 9999 мин. Есть Архивация данных на usb накопитель, с регулировкой времени записи Есть Включение/выключение курсора на операторской панели Есть Потребляемая мощность не более, кВт 15 Внутренний объем выполнен из высококачественной нержавеющей стали, марки AISI304 Есть Внешний корпус из стальных листов окрашенных с двух сторон порошковой краской. Корпус – RAL 9016 (белый)** Дверь – RAL 6035 (зеленый)** Тип датчика температуры ЧЭПТ-3-100П (от -80 до +200°С) Тип конвекции высокопроизводительный вентилятор Частота вращения (об./мин), не менее 1300 Программирование максимальной температуры отключения Есть Пожарный датчик Есть Количество полок выполненных из нержавеющего профиля, регулируемых по высоте, шт. 1 Нагрузка на полку не более, кг. 40 Тип контроллера (с выходом на компьютер) МС-8.3 Хладагенты R404а,R23 Электропитание 380±20 В, трехфазное, 50±0,5 Гц Технологическое отверстие Ø 50 мм. (Ø 100мм под заказ ), шт., Заглушки выполнены из жаростойкого стеклотекстолита. 1 Звуковое оповещение в случае возникновения аварии Есть.

Поверхностный термометр сопротивления для измерения температуры плоских поверхностей. Подключение к измеряемой среде - приклеивание, прижим с помощью хомута. Технические характеристики: Диапазон измеряемых температур, °С -40...+200 Номинальная статическая характеристика Рt100, 100П Класс допуска B Время термической реакции, с 5 Степень защиты от пыли и воды IР20 Материал защитной арматуры медь МЗ Номинальное значение, °С 0,00391 Устойчивость к вибрации группа исп.№3 Вид климатического исполнения УЗ

Сушильный шкаф СМ ШС относится к типу лабораторных сушильных шкафов с принудительной конвекцией. Технические характеристики: Минимальная стабилизируемая температура, °С +50 Максимальная стабилизируемая температура, °С +150 Время разогрева до максимальной температуры не более, мин 90 Точность поддержания температуры в контрольной точке в установившемся режиме не хуже, °С ±2 Неравномерность температуры по объему в установившемся тепловом режиме не более, °С ±5 Дискретность индикации температуры, °С 0,1 Дискретность установки рабочей температуры, °С 0,1 Внешний корпус из стальных листов окрашенных с двух сторон порошковой краской Есть, цвет RAL9016 Материал рабочей камеры Нержавеющая сталь Режим работы Долговременный Потребляемая мощность не более, кВт 2 Тип датчика температуры Термопара Общая нагрузка всех полок (без усиления конструкции), не более, кг 160 Нагрузка на полку не более, кг 40 Полка, регулируемая по высоте, шт. 1 Тип контроллера ТРМ 101 Пожарный датчик есть Программирование максимальной температуры отключения есть Электропитание 220В, однофазное

Технические характеристики: НПВ, кг52 Дискретность, г5/(2)* Калибровка внешняя Размер платформы весов, мм350х320 Наименьший предел взвешивания, г500 Класс точности по ГОСТ OIML R 76-1-2011II высокий Пределы погрешности допускаемой при первичной поверке, гот 500г до 50 кг вкл.±5,0; св.50кг до 52кг вкл.±10,0 Защита от пыли и влаги (IP)54/65 (по заказу) Время установления показаний, с, не более~1 - 1,5 Юстировочная гиря 20кгF2* Гарантия 7 лет

Определение твердости (устойчивости к повреждению) лакокрасочных покрытий царапанием с использованием карандашей различной твердости. Принцип контроля: Прочерчивание покрытия наконечником-индентором под нагрузкой и визуальное определение, разрушилось покрытие или нет. Твердость определяется по твердости карандаша, который не повредил покрытие.

Система MDR-S20 предназначена для оперативного контроля технического состояния, диагностики дефектов и управления эксплуатацией высоковольтных электрических генераторов и двигателей. Оценка технического состояния электрических машин в системе MDR-S20 производится в режиме непрерывного мониторинга несколькими различными взаимодополняющими методами: Контроль технического состояния изоляции обмотки статора по частичным разрядам в СВЧ диапазоне частот с точной геометрической локацией места возникновения дефекта в изоляции. Контроль вибрационного состояния лобовых частей обмотки статора при помощи беспроводных датчиков вибрации и температуры. Выявление дефектов и замыканий в обмотке ротора на основании анализа пульсаций магнитного потока в зазоре электрической машины. Контроль продольной ЭДС ротора (диагностика состояния изоляции подшипниковой опоры).