Поиск

Электрохимический первичный преобразователь концентрации кислорода (сенсор) является двухэлектродной электрохимической ячейкой гальванического типа с расходуемым анодом. Ячейка преобразует содержащийся в газовой смеси (далее, в воздухе) кислород в постоянный электрический ток, сила которого прямо пропорциональна парциальному давлению (концентрации) кислорода в воздухе [О2].

Анализаторы жидкости серии «Флюорат-02» предназначены для измерений содержания неорганических и органических соединений в воде, почве, воздухе, промышленных выбросах, пищевых продуктах, технических материалах и других объектах после переведения определяемых компонентов в раствор. В анализаторах «Флюорат-02-4М» реализованы измерения: флуоресценции, фосфоресценции, хемилюминесценции, фотометрические. Анализатор «Флюорат-02-4М» можно использовать в качестве флуориметрического детектора в составе жидкостного хроматографа «Люмахром». ПРЕИМУЩЕСТВА большой перечень определяемых показателей; низкие пределы определения; малый расход реактивов; многофункциональность; универсальное кюветное отделение; компактное исполнение. Технические характеристики: Спектральный диапазон оптического излучения, нм: канал возбуждения от 250 до 650 канал пропускания от 250 до 650 канал регистрации от 250 до 650 Предел обнаружения контрольного вещества (фенола) в воде, мг/дм3, не более 0,005 Диапазон измерений массовой концентрации контрольного вещества (фенола) в воде, мг/дм3 от 0,01 до 25 Пределы допускаемой абсолютной погрешности анализатора при измерении массовой концентрации контрольного вещества (фенола) в воде, мг/дм3 ±(0,004 + 0,10×С*) Диапазон измерений коэффициента направленного пропускания, % от 5 до 100 Пределы допускаемой абсолютной погрешности измерений коэффициента направленного пропускания, % ±2 Время прогрева, мин, не более 30 Время непрерывной работы, ч, не менее 8 Габаритные размеры, мм, не более 305х320х110 Масса, кг, не более 6,5 Питание от сети переменного тока: - напряжение питания переменного тока, В (220 ±22) - частота, Гц (50 ±1) Потребляемая мощность, В×А, не более 36 Наработка на отказ, ч, не менее 2500 Средний срок службы, лет 5

Автоматический непрерывный контроль концентрации угарного газа (CO) и метана (CH4) в воздухе рабочей зоны на промышленных (взрывоопасных) и жилых объектах с целью обнаружения превышения предельно допустимых концентраций газов и своевременного принятия эффективных мер, обеспечивающих снижение загазованности. Входит в состав системы АВУС-СКЗ.

Позволяет одновременно дробить и сокращать геологические пробы горных пород, руд, керамики, огнеупоров, строительных материалов при их подготовке к аналитическим исследованиям. Характерные особенности: Состоит из надежной лабораторной щековой дробилки классического типа и эффективного делителя дробленого продукта. Примеры материалов: Руды, уголь, кокс, керамика, стеатит, электротехнический фарфор, шамот, боксит, кварц, клинкер, гипс, мел, стеклоцемент, стекло, керны, осадки сточных вод и др. Техническая характеристика АДД 100х200 Размер загрузочного отверстия, мм 100х200 Крупность исходного питания, мм, не более 90 Ширина разгрузочной щели, мм, не более 2-15 Производительность, кг/ч (в зависимости от крупности материала) при щели 10 мм, не более 300 Мощность электродвигателя дробилки, кВт 2,2 Мощность электродвигателя делителя, кВт 0,25 Полный объем всех пробоприемников, дм3 10 Степень сокращения от 1/2 до 1/8 Габаритные размеры, мм, не более Длина 850 Ширина 620 Высота 1230 Масса, кг 310 .

Сушильный шкаф СМ ШС относится к типу лабораторных сушильных шкафов с принудительной конвекцией. Технические характеристики: Минимальная стабилизируемая температура, °С +50 Максимальная стабилизируемая температура, °С +120 Время разогрева до максимальной температуры не более, мин 90 Точность поддержания температуры в контрольной точке в установившемся режиме не хуже, °С ±2 Неравномерность температуры по объему в установившемся тепловом режиме не более, °С ±5 Дискретность индикации температуры, °С 0,1 Дискретность установки рабочей температуры, °С 0,1 Внешний корпус из стальных листов окрашенных с двух сторон порошковой краской Есть, цвет RAL9016 Материал рабочей камеры Нержавеющая сталь Режим работы Долговременный Потребляемая мощность не более, кВт 2,2 Тип датчика температуры Термопара Общая нагрузка всех полок (без усиления конструкции), не более, кг 160 Нагрузка на полку не более, кг 40 Полка, регулируемая по высоте, шт. 1 Тип контроллера ТРМ 101 Пожарный датчик есть Программирование максимальной температуры отключения есть Электропитание 220В, однофазное

Магнитовариационная станция МВС-ДМ предназначена для проведения наземных магниторазведочных работ при геологическом картировании местности, поиска и разведки месторождений полезных ископаемых. Станция МВС-ДМ обеспечивает регистрацию измерений магнитометричекского датчика ДМ, а также привязку полученных данных ко времени GPS или UTC, получаемого от навигационной системы (GNSS). Характеристики: -Диапазон измерения модуля вектора магнитной индукции: от 20000 до 100000 нТл; -Частота регистрации данных: 1 кГц; -Чувствительность: 1 пТл/√Гц; -Напряжение питания постоянного тока: 21-35 В -Потребляемый ток после выхода на режим: не более 0,7 А; -Интерфейсы: Ethernet, Wi-Fi, USB; -Разъемы: BNC-тип, TNC-тип; -Диапазон рабочих температур: от -40 °C до +50 °C

Магнитометрический датчик (ДМ) представляет собой самогенерирующий квантовый магнитометр с симметризованной линией оптической накачки на парах нерадиоактивного щелочного металла (Цезий-133), предназначенный для определения модуля полного вектора магнитного поля Земли. Простота эксплуатации, высокая чувствительность и абсолютность измерений делает ДМ незаменимым инструментом для геофизических исследований. Характеристики: -Диапазон измерения: от 20000 до 100000 нТл; -Чувствительность: 1 пТл/√Гц; -Рабочие зоны: 10° - 80° и 100° - 170°; -Ориентационная ошибка внутри рабочей зоны: не более 0,5 нТл; -Абсолютная погрешность: ±1 нТл; -Допустимый градиент: 20000 нТл/м; -Диапазон рабочих температур: от -40 до +50 °С; -Напряжение питания: от 21 до 35 В; -Ток потребления: 0,9 при прогреве 0,4 в рабочем режиме А; -Интерфейс аналоговый; -Разъем TNC-тип; Габаритные размеры : -датчик 60, 175 мм -блок электроники 172, 46, 58 мм -Масса 1,1 кг.

Дронопорт – полностью автоматизированная станция с БВС для регулярного мониторинга объектов. Дронопорт работает автономно, ему не нужен пилот, БВС самостоятельно выполняет задания по заранее заложенной программе. Станция оборудована сдвижной крышей с подогревом, площадкой для взлета-посадки беспилотника, системой интеллектуальной зарядки аккумуляторных батарей. Это идеальный инструмент для решения регулярных мониторинговых задач, как в городской среде, так и в отдаленных, труднодоступных районах. Состав комплекса «Дронопорт»: - Умная зарядная станция - Интегрированная метеостанция - Модуль климат контроля - ИК прожектор - 2 внешние и 2 внутренние камеры - Источник бесперебойного питания - Модуль сотовой связи - wi-fi модуль Ключевые преимущества: - Выполнение регулярных полетов по заранее заданной программе, а также экстренные полеты в случае ЧС - Круглосуточный доступ (24/7) к труднодоступным и опасным районам, а также возможность работы в режиме регулярного мониторинга - Возможность перехода на ручное управление (в т.ч. через веб-интерфейс), а также приостановки полетного задания и принудительного возвращения БВС - Передача данных от аппаратуры целевой нагрузки беспилотного воздушного судна в центр принятия решений в режиме реального времени - Камеры наблюдения, работающие в режиме реального времени - Круглосуточная работа 24/7 - Обогрев крыши

Феррозондовый магнитометр МТФ-Ц обеспечивает преобразование ортогональных компонент вектора магнитной индукции в цифровой код. Применяется для осуществления компенсации магнитных помех носителя, а также в качестве чувствительного элемента при проведении дефектоскопии нефтяных и газовых трубопроводов. Характеристики: -Диапазон измерения: от -100000 до 100000 нТл; -Чувствительность: 1 нТл/√Гц; -Количество компонент: 3; -СКО ряда измерений: 1 нТл; -Напряжение питания: 12,0±1,2 В; -Ток потребления: не более 0,3 А; -Интерфейс: RS-422/RS-485; -Разъем: РС10/СНЦ144 (опционально); -Масса: 0,5 кг.

Датчик МК-1 предназначен для определения курсовой ориентации носителя относительно магнитного полюса Земли. МК-1 построен на базе трехосевого феррозондвого магнитометра , трех датчиков угловых скоростей и трех акселерометров, юстированных на одной платформе. Обладает высокой чувствительностью, обеспечивающей возможность применения в северных широтах. Наличие программного обеспечения позволяет вносить поправки за девиацию носителя. Характеристики: -Диапазон измерения по курсу в широтах от 0° до 75°: от 0° до 360°; -Погрешность определения курса (при кренах и тангажах до 20°): не более 0,5°; -Уход показаний курса за 12 часов: не более 0,1°; -Интерфейсы: RS-422, CAN; -Разъем: РС10; -Входное напряжение питания: от 10 до 27 В; -Рабочий температурный диапазон: от -20 до +40 °C -Габаритные размеры: 57*70*77 мм; -Масса: 0,35 кг.

БВС ВТ-30Е является многоцелевым беспилотным воздушным судном вертолетного типа одновинтовой схемы с рулевым винтом. БВС с максимальной взлетной массой 30 кг и максимальной грузоподъемностью 7 кг оснащено электрическим двигателем и аккумуляторной батареей большой емкости. Технические характеристики БВС ВТ-30Е Максимальная взлетная масса: 30 кг Максимальная масса аппаратуры целевой нагрузки: 7 кг Максимальная длительность полета: 1,5 ч Максимальная дальность полета: 40 км (с возвратом в точку взлёта) Крейсерская приборная скорость: 55 км/ч Практический потолок: 4.500 м Тип управления: Автопилот Силовая установка: Электрический двигатель Размеры: 1980 х 560 х 610 мм (со сложенными лопастями) 3050 х 560 х 610 мм (с раскрытыми лопастями)

БВС ВТ-45 является многоцелевым беспилотным воздушным судном вертолетного типа одновинтовой схемы с рулевым винтом. Максимальная грузоподъемность БВС составляет 10 кг, что позволяет ему выступать носителем широкого спектра целевых нагрузок. Технические характеристики БВС ВТ-45 Максимальная взлетная масса: 45 кг Максимальная масса аппаратуры целевой нагрузки: 10 кг Максимальная длительность полета: 2,5 ч Максимальная дальность полета: 60 км (с возвратом в точку взлёта) Диапазон воздушных скоростей горизонтального полета: 0-75 км/ч Практический потолок: 2.000 м Тип управления: Автопилот Силовая установка: Двигатель внутреннего сгорания Размеры: 2535 х 570 х 780 мм (со сложенными лопастями) 2660 х 570 х 780 мм (с раскрытыми лопастями).