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最近，对于制造某些类型的机械设备，在工作流程中使用各种扼流圈，变压器，并且需要绕线机。 该设备设计简单，在许多行业中不可或缺。 它执行电气线圈的绕组。 该装置的设计产生框架和芯轴的旋转运动，这允许您将导线放置在整个卷绕结构中。 此外，绕线机登记线圈的数量，将电线拉伸到弹性变形的极限。 绕线机以机械化的方式和非机械驱动进行工作。 从非机械驱动器操作的设备是一种简单类型的设备，通过脚踏板或体力劳动进行工作。 今天，这种机器不用于大型生产设施，因为它们将无法执行大量的工作。 绕线机由机械驱动提供动力，与手动驱动的机器相比，进行更复杂类型的绕组。 该设备可以进行环形，交叉和普通类型的绕组。 此时，在小型企业中使用具有圆柱形线圈的最简单的绕线机。 在该设备上，通过以下方式进行卷绕: 1. 散装-用作电动机的散装绕组 2. 用于绕组变压器的强制节距 3. 截面绕组用于缠绕交流和直流电动机 4. 通用绕组 现代数控绕线机使劳动生产率提高了几倍。 所有机器的操作原理都是相同的。 带框架的心轴固定在卷绕轴上并用尾座锥固定，也可以安装在面板上或悬臂安装在轴上。 轴由卷绕机构旋转，材料通过布局机构送入。 应该注意的是，所有机器都配备了高扭矩直流电机。 此类设备由统一的数控单元控制。

发动机曲轴转速指示器发动机曲轴转速，x100 分钟 -10-30--从负 40 到正 6070 油位计油箱中的油位0-1-0-0-0.15 冷却液温度指示器发动机冷却液温度，°С40-120-100-120 发动机机油压力指示器发动机机油压力，x100，kPa0-8--。 第一和第二气动制动回路中的压力指示器制动系统中的空气压力，第一回路，x100，kPa0-10-0-5 制动系统气压，第二回路，x100，kPa0-10-0-5 车载电压指示器车载电压，V20-3226-3020-26 外形尺寸，毫米568x206x75 重量，千克1,5 （不含面板）

Test-PD品牌的紧凑型便携式设备设计用于从6kV开始对高和中压等级电缆线路的端部和连接接头的技术状况进行操作控制。 这种高科技设备的易用性是由于在其软件中使用专家系统，该专家系统自动生成现成的诊断信息。 这允许没有特殊培训的值班和维护人员使用Test-PD。 Test-PD设备的技术参数 CR信号的频率范围为2∶100兆赫, 0.1-2兆赫, 40千赫 测量温度范围，-40°C至+120 无线电接口蓝牙4.1 设备的工作温度，-20°C-+40 电池寿命，10小时 设备和主体材料的尺寸，mm205x85x75, 塑胶(ABS) 设备重量，kg0.3 运输箱的尺寸，mm300x270x145 带设备的运输箱的重量，kg2.0

相当复杂和昂贵的监控系统用于控制电力变压器的高压输入。 安装这样的系统不是一件容易的事，特别是在已经运行的变压器上。 DB-2s传感器的技术特点: DB-2s传感器基于DB-2连接设备，并且在存在内置电子设备的情况下与它们不同，用于测量，分析和无线传输有关受控输入状态的信息。 它们可用于监测配备测量终端的所有类型和类别的工作电压的高压输入的技术状况。 DB-2s传感器设计的主要特点是其完全无线的设计。 传感器的内置电子元件由受控输入的传导电流供电，传感器通过无线接口传输有关其技术状况的输出信息。

它用于创建分布式异构系统，从任何具有电流回路接口（CLI）作为通信接口的外围设备（智能传感器、电能表等）采集数据。 CL-2/8 转换器既可通过 RS-232 接口直接连接到计算机，也可通过基于 RS-422 接口的工业网络连接到分布式系统中。无论采用哪种连接方式，转换器都支持双工操作模式。 接口转换器可在空气相对湿度高达 90% 的非采暖场所运行（无结露）。 技术特点 运行模式：连续 额定电源电压，V（直流）： 24 电源电压与额定电压的允许偏差，V：? 功耗，瓦（不超过）： 3 接口与电源电路之间的电隔离，V：1500 串行接口速度，波特：110...9600 工作温度范围, њС: -40...+60 平均无故障运行时间，小时：10000 平均使用寿命，年： 12 不含固定条的尺寸，毫米 120 x 70 x 30 重量，公斤（不超过） 0,2

调度台 KDP - 1200 的控制器设计用于作为基于 STM-Z 控制器的远程机械系统调度台的一部分，通过无线电通道或有线通信线路提供调度台计算机（RS-232C 接口）与外围控制器 STM-Z 之间的通信。 技术规格 中央处理器：Z84c0006PEC 通信控制器：Z85c3008PEC 时钟频率，兆赫 4 同步协议通信速度 HDLC CCITT V23 或 Bell 202，通过无线电信道 或有线通信线路，波特：1200 与计算机通信：RS232C RAM 千字节：2-8 主 EEPROM，千字节：32 用于存储更改参数的可重新编程 EEPROM，千字节：32 尺寸，毫米 240x40x210 重量（千克）： 0.6 功耗，瓦：5 温度范围，摄氏度：-40 +70

AR700品牌的便携式设备用于记录和分析气体开关和变电站，电力变压器和其他高压罐设备外表面的声学信号。 这种声信号出现的原因是伴随缺陷发生的绝缘部分放电。 AR700设备的实际应用的优点是在罐高压设备的外表面上安装局部放电的声学传感器的可操作磁性安装，其不需要将设备投入运行。 设备"AR700"的主要技术数据 脉冲记录通道数为4声+ 1"电动" 声学传感器的工作频率范围，kHz30≈300 计算机通信接口USB1.1 内置电池的运行时间，8小时 外形尺寸,mm220x168x37 设备重量，kg1.1 整套重量，kg12.0

速度，km/h 0 至 120模拟（箭头指针）CAN/频率 发动机曲轴转速，min-1 从 0 至 3000模拟量（箭头指针）CAN 下部显示区域的受控参数、读数范围（指示）、输入控制信号类型 油位（油箱加注） 0 至 1 (0 至 0.15 - 红色区域） 驾驶员选择（显示）。 1 和 2 气压制动回路的压力水平，kPa 从 0 至 1000 (0 至 400 - 红色区域） CAN 冷却液温度，°C 从 40 至 120 (从 100 至 120 红色区域） CAN 油压，10 kPa0 - 80模拟数字 CAN 电压，V18 - 36模拟数字车载电压 氨溶液液位，%0 - 100模拟数字 CAN 冷却液液位，%0 - 100模拟-数字-CAN 发动机曲轴箱油位，%0 - 100模拟-数字-CAN 空气悬架压力，100 kPa 0 至 10模拟数字式扫描仪 瞬时油耗，升/小时 从 0 至 99.5模拟-数字-CAN 环境空气温度，摄氏零下 40 度至 100 度模拟-数字-CAN

指示灯面板设计用于额定电压为 24 V DC 的电气系统中，工作温度范围为零下 40 °C 至正上 60 °C。 在工作模式下，仪表盘通过 CAN 接口接收信息，显示接收到的信息，并通过光信号装置和声音信号指示汽车系统状态。 车载电压 绿色 红色 在电压值 低于 25.2 V 或高于 30 V 时 发动机机油压力红色 取决于数值 取决于相应发动机类型的机油压力值 第一（第二）空气制动回路压力 红色 当相应回路中的压力为 550 kPa 或更低时* 红色 550 kPa 或更低时 油箱中的燃油液位 黄色 当燃油液位为 15 % 或更低时。 AdBlue 液位当 AdBlue 液位低于 10 % 时为红色。 发动机曲轴箱机油液位当机油液位低于 10 % 时为红色。 冷却液液位红色当冷却液液位低于 10%时 冷却液温度 冷却液温度 红色取决于相应发动机类型的冷却液温度值

工作电压为110千伏及以上的高压电缆线路是供电系统的主要组成部分，因此需要使用操作系统来评估技术状况。 这是由于交联聚乙烯绝缘的缺陷率异常高-从缺陷发生的那一刻起到电缆故障可能经过数周甚至数天。 因此，标准的离线测试，通常每年进行不超过一次，不能够识别危险的缺陷状况并真正降低电缆线路的事故率。 CDR系统的主要技术参数 受控电缆线路的工作电压，kV110≈500 一种隔离局部放电状态监测方法 Pt100电缆线路温度控制方法 一种控制电缆屏电流均衡的方法是电流互感器 一个系统控制的电缆（相）数量最多为6 一个设备的受控电缆线的长度，m可达6000 登记局部放电的范围，兆赫0.1-1500.0 与自动化控制系统RS-485、光纤通信接口 多个GPS设备的同步，光纤 工作温度范围，无加热系统，0C-40℉+60 系统的电源电压，在AC/DC120÷260 监测装置的外形尺寸，mm400 * 230 * 110

TDM-M品牌的固定系统（变压器诊断监视器）是为组织110-330kv电力变压器的诊断监测而设计的。 正是这些变压器在网络企业中最为普遍，但由于多种原因，它们通常不具备操作控制和工作电压下缺陷诊断的手段。 TDM-M系统结合了有效的监测工具和诊断电力变压器状况的综合方法。 TDM-M系统是一个相对简单、功能完整、有效的软硬件综合体。 TDM-M监测系统的技术数据 变压器的工作电压，kV110和更多 受控输入数量3 输入的传导电流范围，ma5∶30 局部放电测量通道数4 测量局部放电的频率范围，MHz0.1-20.0 通过RS-485双绞线与自动控制系统通信接口 系统工作温度范围，不加热，度-40℉+60 系统的电源电压，在AC/DC120÷260 耗电量,W50 安装柜的整体尺寸，mm400*500*200