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OPTOGAZ-500.6С 气体分析仪设计用于分析 0 级汽油发动机汽车的气体排放。用于防爆区域

速度，km/h 0 至 120 模拟（箭头指示器），数字 发动机曲轴转速，min-1 0 至 3000 模拟（箭头指示器） 燃油油位，%燃油油位，%0 至 100模拟（箭头指示器） 1 和 2 气压制动回路中的压力水平，kPa从 0 到 1000模拟量（箭头指示器） 冷却液温度，°C0从 40 到 120模拟（箭头指示器） 油压，kPaOf 0 至 800模拟数字式 电压，Vot 18 至 36数字式 总里程，公里/小时0 至 9999999数字式 日行驶里程，公里/小时0 至 99999999,9数字式 发动机轴转数0 至 9999999数字 发动机工作小时数（小时）0 至 9999999 数字式 发动机空转小时数，小时或 0 至 99999.9数字式 氨溶液液位，%0 至 100模拟数字式 冷却液液位，%从 0 到 100模拟数字 发动机曲轴箱油位，%0 至 100 模拟数字 瞬时油耗，升/百公里/小时0 至 9950数字式 瞬时油耗，升/小时 0 至 99.5数字式 变速箱油温，° CO 0 至 150模拟数字式 油温，° COot 0 至 150 模拟数字式 工作温度范围，°С 负 40 至 60 供电电路功耗 60 W。 外形尺寸，毫米470x180x88 重量，公斤2

所有尺寸的商用相机都可用于此型号: 有用体积，有用体积的体积尺寸，mm，（H×W×D）相机的外部尺寸，mm，体积，mm，（H×W×D）重量，观察窗口的kg尺寸，mm kW 64 400×400×400 1700×730×1460 500 200×170 4,7 80 500×400×400 1700×730×1460 500 200×170 4,7 100 500×500×400 1770×800×1470 530 200×170 5,5 120 600×500×400 1770×800×1470 530 200×170 5,5 200N700×600×500 1230×930×1360 310 200×170 6,2 200 700×600×500 1730×930×1600 540 200×170 6,2 240 800×600×500 1730×930×1600 540 200×170 6,2 240垂直装载，胸部500×800×600 1560×2630×900 700 ------- 9,4 300 1000×500×600 2160×900×1550 700 200×170 9,4 400垂直装载，胸部300×4200×300 1450×5350×700 850 ------- 9,4 450 800×800×700 1950×1160×1820 800 530×400 9,5 650 900×900×815 2060×1230×1710 1050 530×400 9,4 650V1500×650x650 2650×1000×1700 1000 530×400 9,4 1000 950×1000×1060 2060×1350×1970 1250 530×400 12,5 1000兹950×1500×700 1990×1810×1480 1300 600×300 2 个人电脑。 15 1020 850×1380×870 1200×1650×1400 1000 ------- 12 1500 1100×1200×1130 2200×1550×2050 1400 530×400 15,2 1900 1300×1000×1400 2400×1350×2300 1400 530×400 17 2000 1100×1200×1500 1640×1850×3150 1950 330×600 12 2000 1100×1200×1560 2300×1560×2470 1900 530×400 20,2 2160 1400×1400×1100 2000×2100×3000 3000 530×400 25 2500 1000×1000×2500 2130×1550×3550 2000 530×400 20 2770 1500x1500x1230 2400x2220x2920 3000 530*400 25 3000 2000×1250×1200 2470×1600×2840 2200 530×400 25 5805 1800×1500×2150 2330×2150×3200 ( 制冷机组-1910x1000x1700)3000 330×600 25 5805 1800x1500x2150 2300x2200x2770 1000 530*400 10 6300 1800×1500×2300 2300×2010×3650 ( 不含制冷机组）3000 530×400 30 10000 2500×2000×2000 3000×2650×3050 3000 400×600 35 10600 2650×2000×2000 3300×2650×3350 3500 530×400 60

用于控制工作区的有害氯气污染。 设计：固定式 I21 读数显示 - 数字式（液晶显示屏）； - 指示灯 - 声音 每个指示单元的传感器 [通道] 数量： 最多 16 个 传感器和显示单元之间的电缆长度：最长 1200 米 用途 用于测量工作区域空气中氯的含量，并在氯含量超过允许极限时发出信号。气体分析仪旨在确保安全的工作条件，也可用于紧急保护系统。 特点 - 成本低 - 多达 16 个 Sl2 控制通道（传感器 - 配备有 BR10M 继电器块，可对继电器操作逻辑进行编程 - 数字输出，可与控制系统和调度系统集成 - 各种型号的传感器装置可用于气候条件恶劣的房间 - 可根据 "星形"（每个传感器通过单独的电缆连接到指示单元）或 "花环"（配有 MKB 安装盒，可通过 "菊花链 "连接传感器）方案连接传感器。 - 内置存储器和日志，用于记录事件和测量结果。

MG-1I深金属探测器是一种可穿戴的自动化技术工具，旨在探测深达5.0米的埋藏弹药、大中型金属物体。 该装置的工作原理是基于瞬变的感应脉冲法，其实质是通过脉冲初级（探测）磁场测量在搜索对象的金属部件中感应（感应）的涡流的次级磁场。

GELIYMASH科学生产联合体(开放式股份公司)开发了一个标准尺寸的低温垂直储存器，设计用于在固定的储罐条件下长期储存低温液体。 液化的氮气、氧气和氩气可用作可储存在储罐中的工作介质。 一些改进允许使用用于液化天然气的垂直储罐。 RKV 2/1,6 参数: 全卷, 2平方米 填充系数为0.95 工作压力，1.6 兆帕 填充的液化天然气的重量，768公斤 液化天然气损失，0.11 公斤/小时 外形尺寸, 直径-1861毫米 高度-2500毫米 空罐重量，1900公斤 RCV3/1,6 参数: 全卷, 3平方米 填充系数为 0.95 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量，1140公斤 液化天然气损失，0.12公斤/小时 外形尺寸, 直径-1816毫米 高度-3000毫米 空罐重量，2300公斤 RCV5/1,6 参数: 全卷, 5平方米 填充系数为 0.95 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量，190公斤 液化天然气损失，0.21公斤/小时 外形尺寸, 直径-1816毫米 高度-4000毫米 空罐重量，3350公斤 RKV8/1,6 参数: 全卷, 8平方米 填充系数为 0.95 工作压力，1.6兆帕 填充的L液化天然气的重量，3040公斤 液化天然气损失，0.29公斤/小时 外形尺寸, 直径-1816毫米 高度-5500毫米 空罐重量，4300公斤 RKV10/1,6 参数: 全卷, 10平方米 填充系数为0.95 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量，3800公斤 液化天然气损失，0.35公斤/小时 外形尺寸, 直径-1816毫米 高度-6500毫米 空罐重量，5300公斤 RKV20/1,6 参数: 全卷, 22.3平方米 填充因子为0.9 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量，4560公斤 液化天然气损失，0.7公斤/小时 外形尺寸，直径-2500毫米 高度-7100毫米 空罐重量，11500公斤 RKV30/1,6 参数: 全卷, 32.09平方米 填充因子为0.9 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量， 11340公斤 液化天然气损失， 0.79公斤/小时 外形尺寸，直径-2500毫米 高度-8500毫米 空罐重量， 14300公斤 RKV40/1,6 参数: 全卷, 44.5平方米 填充因子为0.9 工作压力， 1.6兆帕 填充的液化天然气的质量， 15120公斤 液化天然气损失， 0.9公斤/小时 外形尺寸， 直径-2500毫米 高度-122300毫米 空罐重量，19600公斤 RKV50/1,6 参数: 全卷, 53.5平方米 填充因子为0.9 工作压力，1.6兆帕 填充的液化天然气的重量，18900公斤 液化天然气损失，0,98公斤/小时 外形尺寸, 直径-2500毫米 高度-16500毫米 空罐重量，25500公斤

流量传感器 1261 用于测量体积流量，并将其转换为频率（脉冲数）、电流和编码（数字）信号： 1261-G 气体流量传感器。 1261-P 蒸汽流量传感器。 1261-V 液体流量传感器。 根据客户要求，可以为包括流量传感器 1261 在内的综合测量设备制作护照。 测量组件包括流量传感器、温度传感器、压力传感器和计算器。其设计目的是在工作条件、温度和压力下测量气体体积和流量，以及计算调整到标准条件下的体积和流量。

到目前为止，世界领先的汽车运输制造商通常都生产配备动力转向系统的汽车。 然而，近年来，液压放大器越来越多地被电动放大器所取代。 机电动力转向是汽车转向的一个全新方向，将是开发和装备新的有前途的车型的主要方向。 电动助力器的出现消除了对动力增压泵，软管，液压油，传动带和皮带轮在发动机上的需要。 因此，电动助力转向驱动器节省了能源，改善了环境的生态环境，与动力转向相比，它具有许多优点: *简化设置; *布局适应性; *与发动机无关的转向; 在结构上，电动助力转向基于三相无功电感电机（REED），其在国外具有缩写SRM。 这种发动机的一个特征是齿形转子上没有绕组。 定子绕组以复盖两极的线圈的形式制成，并且基于来自转子位置传感器的信号由来自电子单元的单极脉冲供电。 簧片放大器的优点是由于簧片的构造简单性和转子中几乎没有功率损耗而提高了可靠性。 除了发动机之外，电动助力器还包括多输入蜗轮和转向扭矩传感器，其输出考虑到旋转方向的电压，与方向盘上的力成比例。 控制系统可确保汽车加速时补偿扭矩的平稳减小。

能够产生氧气的装置已经在医学的各个领域中找到了最广泛的应用。 该设备还用于培训中心，教育机构和氧气室。 医用氧气浓缩器可以加速患有心血管疾病，慢性呼吸系统疾病以及其他疾病的患者的恢复，这些疾病使血液难以用氧气饱和。 该设备是麻醉科和重症监护病房的强制性设备。 氧气浓缩器在修复处理中表现出高效率。 与使用压缩气体的氧源不同，发电机的特点是安全性和效率高 容量: 330升/分钟 19.8m3/h 26.4公斤/小时 氧气纯度:95 % 氧气压力：4-5巴

能够产生氧气的装置已经在医学的各个领域中找到了最广泛的应用。 该设备还用于培训中心，教育机构和氧气室。 医用氧气浓缩器可以加速患有心血管疾病，慢性呼吸系统疾病以及其他疾病的患者的康复，这些疾病使血液难以饱和氧气。 该设备是麻醉科和重症监护病房的强制性设备。 氧气浓缩器在修复处理中表现出高效率。 与使用压缩气体的氧源不同，发电机的特点是安全性和效率高 容量: 800升/分钟 48.0立方米/小时 63.8公斤/小时 氧气纯度:95 % 氧气压力：4-5巴

指示灯面板设计用于额定电压为 24 V DC 的电气系统中，工作温度范围为零下 40 °C 至正上 60 °C。 在工作模式下，仪表盘通过 CAN 接口接收信息，显示接收到的信息，并通过光信号装置和声音信号指示汽车系统状态。 车载电压 绿色 红色 在电压值 低于 25.2 V 或高于 30 V 时 发动机机油压力红色 取决于数值 取决于相应发动机类型的机油压力值 第一（第二）空气制动回路压力 红色 当相应回路中的压力为 550 kPa 或更低时* 红色 550 kPa 或更低时 油箱中的燃油液位 黄色 当燃油液位为 15 % 或更低时。 AdBlue 液位当 AdBlue 液位低于 10 % 时为红色。 发动机曲轴箱机油液位当机油液位低于 10 % 时为红色。 冷却液液位红色当冷却液液位低于 10%时 冷却液温度 冷却液温度 红色取决于相应发动机类型的冷却液温度值