搜索

NVDM-100扩散泵的操作基于从蒸汽管路喷嘴的缝隙流向出口法兰的蒸汽射流捕获和传输泵送的气体。 NVDM-100扩散泵的油反射器是一个带冷却管的盖子，用配件焊接在其上。 NVDM-100扩散泵的加热器，开放式，是一个金属外壳，里面有一个陶瓷底座，里面有一个以镍铬合金丝螺旋形成的加热元件。 在泵的运行过程中，有必要监测冷却水的流量和温度，工质的液位及其温度。 工作流体的更换或再填充取决于泵的操作模式（入口压力、泵送持续时间等）。)和泵送介质的组成。 因此，更换或再填充工作流体之后的时间可以为100至1000或更多小时。 当泵在从6.6×10-2到13.3pa（从5×10-4到1×10-1mm Hg）的入口压力范围内操作时，观察到工作流体的大流量。 外壳和油反射器冷却系统入口处的水应以不超过0.5mpa(5kgf/cm2)的压力和温度由加40C至加250c提供。建议的冷却水消耗量为35+5l/h，并由出口水温调节，不应超过加400c。排水沟应是免费的（有喷射中断）。 不允许：在没有水冷却的情况下运行泵，超过35Pa（0.263mmHg）的最大排气压力运行期间提供NVDM-100扩散泵参数的工作流体的水平，必须对应于min7mm，max11mm。

真空过滤装置提供2、3或6个样品的同时过滤并将每个样品的滤液排入单独的接收器中。 它是由2，3或6个过滤器细胞与不锈钢漏斗为隔膜过滤器Ø35毫米或Ø47毫米。

泵的工质为水。 该泵设计用于对2vvn1-3m泵设计的材料不具有腐蚀性的液体、气体和蒸汽，不具有爆炸性和无毒性。 使用2VVN1-3m(H)水环真空泵泵出水-气体混合物，只有当大部分水在泵入口处被分离和排出时，才允许使用。 不遵守这一要求可能导致不可接受的过载的电动机和破坏的工作机构的泵2VVN1-3M(H)。 真空水环泵2vvn1-3m(H)在uhl4和O4的气候版本被制造根据GOST15150-69，符合技术规范TU3648-015-00218526-2000的要求，设计和制造考虑到GOST R52615-2006的要求。 根据GOST32144-2013的电力质量要求

为了确保在高真空和超高真空领域运行的真空系统的组件的连接，使用ConFlat（CF）标准连接。

这种单级隔膜泵可同时作为真空泵和压缩机运行。与被抽介质接触的所有主要部件均由铝和塑料制成，膜片和阀门具有耐苯和耐油性能，可广泛应用于非腐蚀性气体。

四级隔膜泵用于连续、无油抽取需要零点几毫巴极限真空的气体。所有与被抽蒸汽或气体接触的部件均由铝制成。该泵噪音低、振动小、防漏且效率高

复合体包括： VEGA PROvac 1500涡轮分子高真空泵； 频率转换器； 一套安装部件； 使用手册。 为了连接到前级真空系统，泵配备了ISO-KF40排气法兰。 泵的冷却是组合式的。根据操作条件，该复合体可以仅使用强制空气冷却或水冷却。 工作方向在空间中是垂直的。

真空泵的气候设计的类型2NVR-250D UM4根据GOST15150-69，但在环境温度和泵送介质从283K到308K（从加10c到加35c）。 根据GOST13109-97对电力质量的要求。 真空旋片泵2nvr-250D符合技术规范TU3648-006-00218526-2002的要求 Hacoc2NVR-250d用VACMA油100工作液加油。 油指示剂对工作液的液位进行监测，在低于油指示剂的最低液位的工作液位进行补充。

增压泵2nvbm-630（R）/12000是由外壳，蒸汽管，疏水阀和加热器组成的结构。 增压泵出口2nvbm-630(R)/12000压力为200Pa(1.5mm Hg)的预真空泵(pumps)所需的有效作用速度不小于100l/s。5x10-6mm hg)。 泵入口2nvbm-630(R)/12000的冷却水压力应为0.2至0.5mpa(2至5kgf/cm2)。 冷却水消耗量1200l/h。 2nvbm-630(R)/12000泵的工质总量为65升，工质的液位应介于液位计的上下两级之间。 工作流体的更换或再填充取决于泵的操作模式（入口压力、泵送持续时间等）。）和被泵送介质的组成，因此工作流体被更换或再填充的时间可以是100小时或更长。 当泵在从1.33到13.3pa(从1x10-2到1x10-1mmHg)的输入压力范围内操作时，观察到工作流体的大流量。 泵在从13.3Pa(0.1mmHg)到最大残余压力范围内的操作模式是循环不规则的。

复合体包括： 单流涡轮分子真空泵VGTN-400； 频率转换器； 一套安装部件； 使用手册。 为了连接到前级真空系统，泵配备了ISO-KF25排气法兰。如有需要，还可以配备ISO-KF16法兰以用惰性气体吹扫泵。 泵的冷却是组合式的。根据操作条件，该复合体可以仅使用强制空气冷却或水冷却。 工作方向在空间中是任意的。 泵的一个关键特点是它允许大气突破。这得益于从整块材料制造的涡轮和特殊的、刚性的轴承单元结构。