Поиск

Диапазон частот вращения двигателя, об/мин 0…1500 Радиальное и осевое биение оси вращения, нм < 100…50 Осевая жесткость, кГс/мкм 90 Радиальная жесткость на уровне стола, кГс/мкм -30 Осевая грузоподъемность не менее, кГ -800 Дискретность задания кругового перемещения, угл.сек. 0,01 или 0,006 в зависимости от комплектации Точность Позиционирования, угл.сек. 1…2 Продолжительный момент на валу, Нм -40 Охлаждение Водяное Наличие демпфера Нет Диаметр рабочей поверхности, мм 405 Диаметр габаритный, мм 440 Высота, мм 165

Характеристики: - Материал: М0б - Технология обработки: точение - Инструмент: алмазная пластина с радиусом 1 мм - Шероховатость поверхности: Ra 0,01 мкм. В качестве режущего инструмента используются пластины и резцы с режущей частью из монокристаллического природного или синтетического алмаза. Использование специального режущего инструмента на ультрапрецизионном оборудовании на специально подобранных режимах резания позволяют достичь шероховатость поверхности до Ra 0,003 нм и обеспечить точность формы 0,15 мкм на диаметре 100 мм.

Характеристика: - Материал: АМг6 - Технология обработки: точение - Инструмент: алмазная пластина с радиусом 1 мм. - Шероховатость поверхности: Ra 0,02 мкм.

Диапазон частот вращения двигателя, об/мин 0…1000 Радиальное и осевое биение оси вращения, нм < 100…50 Осевая жесткость, кГс/мкм 72 Радиальная жесткость на уровне стола, кГс/мкм 12 Осевая грузоподъемность не менее, кГ 350 Дискретность задания кругового перемещения, угл.сек. 0,01 или 0,006 в зависимости от комплектации Точность Позиционирования, угл.сек. 1…2 Продолжительный момент на валу, Нм 10,52 Охлаждение Отсутствует Наличие демпфера Есть Диаметр рабочей поверхности, мм 344 Диаметр габаритный, мм 400 Высота, мм 267

Характеристика: - высокое внутреннее демпфирование материала - низкий коэффициент температурного расширения меньшее количество опор упрощает выставление перпендикулярности осей - наиболее простая конструкция самой большой детали (опорной плиты) за счет использования вакуумного натяжения (требуется только плоскостность двух поверхностей) Более простая конструкция жесткой опоры портала за счет того, что надо расположить на ней всего 4 самоустанавливающихся аэростатических опоры - высокая точность позиционирования за счет маловиброактивных (безжелезных) синхронных линейных приводов - возможна пневматическая юстировка осей регулированием давления подачи к отдельным опорам - направляющая оси Y не возвышается над рабочей поверхностью опорной плиты и не мешает расположению длинных деталей

Станина станка для минимизации температурных деформаций имеет термосимметричную “T” - образную форму и выполняется из натурального гранита. Из этого же материала изготовлены каретки двух основных линейных осей “x” и “z”; Все основные линейные и круговые оси, ответственные за формообразование и шероховатость обрабатываемых поверхностей выполнены на аэростатических опорах, что исключает их износ в процессе эксплуатации и гарантирует постоянную точность станка на протяжении всего жизненного цикла; Станок оснащен также встроенной системой виброизоляции пассивного типа с функцией самовыравнивания и собственной частотой не более 5 Гц; Система термостабилизации для всех моторов на станке водяного или воздушного типа, а также термостабилизация СОЖ; Система измерения деталей с точностью в 0,1 мкм, контактного типа непосредственно на станке; Система привязки инструмента с точностью в 1 мкм, на базе съемного оптического микроскопа; Система подачи СОЖ в виде масляного тумана для операций точения и фрезерования по цветным металлам; Станок оснащен системой ЧПУ фирмы Bosch Rexroth, позволяющей в процессе обработки корректировать программу для достижения требуемой формы или размера детали; Станок оснащен кабинетным ограждением с вытяжкой, компрессором и системой подготовки воздуха.

Максимальный диаметр фланца, мм 118 Радиальные и осевые биения оси, мкм <0,5…1 Максимальная скорость со штатным приводом, об∙мин-1 3000 Максимальный момент электродвигателя3, Н⸱м 2,5 Максимальный момент электродвигателя с водяным охлаждением3, Н⸱м - Работа в режиме позиционирования Нет Длина корпуса шпиндельного узла1, мм 200 Диаметр корпуса шпиндельного узла, мм 300 Допускаемая статическая нагрузка на фланце, кГс - радиальная -осевая 30 55 Жёсткость на фланце, кГс/мкм -радиальная -осевая 8 5,5 Частоты собственных колебаний шпинделя, Гц -радиальная -осевая -перекос оси 674 580 900 Расход не более2, н. л./мин 45 Максимальное давление подачи воздуха, бар 10 Моменты инерции 1, кг·мм2 осевой радиальный 1,2е4 4,2е4 Вес ротора1, кг 9 Вес шпиндельного узла1, кг 7,8 Минимальная стоимость, тыс. р. От 1000.

Максимальный диаметр фланца, мм 300 Радиальные и осевые биения оси, мкм <0,5…1 Максимальная скорость со штатным приводом, об∙мин-1 1500 Максимальный момент электродвигателя3, Н⸱м 21 Максимальный момент электродвигателя с водяным охлаждением3, Н⸱м - Работа в режиме позиционирования Нет Длина корпуса шпиндельного узла1, мм 400 Диаметр корпуса шпиндельного узла, мм 475 Допускаемая статическая нагрузка на фланце, кГс - радиальная -осевая 220 >600 Жёсткость на фланце, кГс/мкм -радиальная -осевая 8 >120 Частоты собственных колебаний шпинделя, Гц -радиальная -осевая -перекос оси >230 >200 >250 Расход не более2, н. л./мин 60 Максимальное давление подачи воздуха, бар 12 Моменты инерции 1, кг·мм2 осевой радиальный 115е4 404е4 Вес ротора1, кг 150 Вес шпиндельного узла1, кг 270 Минимальная стоимость, тыс. р. От 1000.

Максимальный диаметр фланца, мм 160 Радиальные и осевые биения оси, мкм <0,5…1 Максимальная скорость со штатным приводом, об∙мин-1 4500 или 9000 Максимальный момент электродвигателя3, Н⸱м 7,5 или 8 Максимальный момент электродвигателя с водяным охлаждением3, Н⸱м 35 Работа в режиме позиционирования Нет Длина корпуса шпиндельного узла1, мм 350 Диаметр корпуса шпиндельного узла, мм 275 Допускаемая статическая нагрузка на фланце, кГс - радиальная -осевая 120 120 Жёсткость на фланце, кГс/мкм -радиальная -осевая 40 40 Частоты собственных колебаний шпинделя, Гц -радиальная -осевая -перекос оси 480 550 500 Расход не более2, н. л./мин 50 Максимальное давление подачи воздуха, бар 12 Моменты инерции 1, кг·мм2 осевой радиальный 6,0е4 3,9е5 Вес ротора1, кг 26 Вес шпиндельного узла1, кг 68 Минимальная стоимость, тыс. р. От 1000

- Низкий вес портала; - Уменьшенная стоимость; -Применение в этом самоустанавливающихся аэростатических опор у прощает конструкцию и настройку перпендикулярности осей.

Характеристика: - Материал: галогенид серебра - Технология обработки: алмазное точение - Шероховатость поверхности: Ra 0,01 мкм. - Инструмент: алмазный резец с радиусом 0,5 мм. - Применение: волоконная оптика.

Материал: мелкозернистый твёрдый сплав - Технология обработки: шлифование - Шероховатость поверхности: Ra 0,01 мкм. - Инструмент: алмазная шлифовальная головка на полиуретановой связке с зернистостью 10 мкм. - Применение: рентгеновская оптика.